我1958年离开老家马兰庄镇前裴庄村去保定求学。那时我独自背着行李步行到杨店子，坐每天一趟的长途汽车到滦县，然后乘火车到保定。那时不论是汽车和火车，车速都很慢。每次回家都要用两天一夜的时间。

最让我“刻骨铭心”的，也是“不堪回首”的是1960年暑假回家。放假后即刻买火车票登火车回家。慢悠悠，咣当当大半天加一夜，早晨5：00多到滦县火车站。出站直奔长途汽车站想买到杨店子的长途汽车车票。到了售票口一看，是一张醒目的“安民告示”：因近日暴雨公路冲毁，通往杨店子的长途汽车停运。如一瓢凉水，浇的我傻了眼。我身无分文，举目无亲，怎么回家？摆在我面前的只有一条路——步行。滦县距前裴庄有多远？心里没数。走哪条路？只有大概方向，只好顺着冲毁的公路前行。一路上只偶尔看见推独轮车的、骑驴的和步行的，谁也帮不了我。一位挑担子的大叔看我满头大汗前行，问我到哪里去，我说明了我的情况，他说你顺着大道走太绕远，应该朝着你们家的方向，顺小道走。我虽将信将疑，也只好改小道走。三伏天穿行在没人的高梁、玉米地里，见不到几个人，只听到烦噪的“知了”叫声。这对我一个十九岁的少女来说，惊吓和惧怕的心情不言而喻。虽然很累，两脚走出了水泡，但我一步不敢停留。中途只在一个村的井台上，搬着大爷的水桶喝了一肚子凉水，洗了一把脸。那个大爷看我晒的脸通红，从柳树上折了些柳条，编了一个帽圈沾点水戴在我的头上，我永远也忘不了这位善良的大爷。

那时我没有手表，看太阳的位置大概是下午四、五点钟，我已急行了九个多小时。饥肠辘辘，两腿灌铅，终于到了一个大一点的村，问了问是沙河驿镇。我有一个同学家在驿南府的毛庄，好像离沙河驿不远。此时我已筋疲力尽，只好打听好去路直奔毛庄。到了同学家已是下午6：00的样子。11个小时的急行走了多少里路，没法计算，只记得满脸脱了一层皮，在同学家昏睡了两天两夜，让我至今记忆犹新。

到了六七十年代，我工作后远离家乡，每次探亲仍是坐火车在滦县下车。只不过是可以奔跑到卑家店去追赶坐首钢的“小火车”。虽不会停运，但那闷罐车夏天的闷热，冬天跑起来的寒冷，也是我难忘的记忆。

到了八十年代，我已定居唐山。那时，已有了唐山至马兰庄的长途车。虽然路况不太好，但已基本保障每天正常通行。

到了九十年代，有了标准的交通主干线，路况变好。不论是雨是雪都不影响车辆通行。长途车不再是每天一趟，而是一天几趟，而且邻公路的村庄都有停靠站点，甚至是招手即停。走亲访友的大都坐公交车出行，特别方便。

改革开放以后，随着家乡经济的大繁荣，家乡把交通建设的发展放在了首位。投入的财力、物力最多。铁路、高速、公路一齐上，迁安有了现代的火车站。坐火车去外地再不用去滦县坐火车了。公路已成网，村村通公路，村村通车。站在每个村口都可以看到平坦的公路上飞奔着各种牌号的车辆：运输的、载客的，公车和私家车，呈现出一派繁忙有序的景象。

如今我虽已年近八旬，步履蹒跚，但回家的次数，远比年轻时要多。因为交通便捷了，私家车也多了，从唐山到老家不论是孩子们接我送我，两个小时就进家门了。那趟刻骨铭心的回家往事，是挥之不去的记忆。成了我家乡交通发展、建设的见证。

美丽迁安，你是我的骄傲。愿你明天更辉煌！