河北鑫达钢铁有限公司一炼钢厂转炉出钢车、渣盘车的被动车轮组为单轴承壳设计，使用过程中事故率较高，严重时会发生“轴折断”现象。

为从根本上解决被动车轮组易损坏、维修难的缺陷，该厂维修工段于2015年先后对其进行双轴承壳改造，彻底解决了出钢车、渣盘车的被动车轮组事故率高，影响生产的难题。

据了解每根出钢车、渣盘车的被动车轮组轴造价1万多元，改造前两台车每年都要更换3至5根，光采购费用每年支出至少3万多元。

此项改造的顺利实施，不仅每年可为公司节省3万多元的采购费用，而且还极大地减少设备的维修时间与维修费用，为生产的顺利进行提供了有力的保证。